人們總會(huì)將營(yíng)養(yǎng)豐厚的水果與美食、美容和安康聯(lián)絡(luò)在一起，當(dāng)拿起美味的水果時(shí)，你可曾想過水果也可以造車嗎？日前，巴西科學(xué)家應(yīng)用水果中的纖維，研發(fā)出了一種強(qiáng)力纖維塑料，這令水果造車不再是天方夜譚。
　　
　　數(shù)百年來，植物纖維多用于制造紙張。最近，科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)，植物可釋放出一種超纖細(xì)納米纖維，而5萬根超纖細(xì)納米纖維匯集在一起的寬度，才僅相當(dāng)于人類一根頭發(fā)的直徑。巴西研討人員就勝利研發(fā)出了一種強(qiáng)力纖維塑料，曾經(jīng)過汽車制造商的測(cè)試，有望在兩年內(nèi)正式運(yùn)用。
　　
　　擔(dān)任這項(xiàng)研討的雷奧博士表示，從水果中提取的超纖細(xì)納米纖維堅(jiān)硬十足，用它制成的強(qiáng)力纖維塑料的鞏固度令人難以置信，可與據(jù)稱是世界上最強(qiáng)的抗刃、防火纖維凱夫拉相媲美，后者普通用于制造防彈衣和輕重量盔甲。水果強(qiáng)力纖維塑料的堅(jiān)硬強(qiáng)度比普通塑料高出3至4倍，但是重量卻輕了30%，因而用它制造儀表盤、保險(xiǎn)杠和側(cè)板等汽車部件，有助于減輕汽車重量。
　　
　　關(guān)于把用植物纖維制成的強(qiáng)力塑料用于汽車制造的做法，言論存在不少質(zhì)疑之聲。上世紀(jì)50年代，群眾汽車公司曾運(yùn)用棉纖維和樹脂的混合資料(也是一種強(qiáng)力塑料)制造出了一款號(hào)稱專為窮人設(shè)計(jì)的汽車，而這款汽車在上市后，性能飽受詬病，并以為是歷史上最差的汽車之一。
　　
　　對(duì)此，雷奧博士表示，他的研討團(tuán)隊(duì)成員正在嘗試從不同的水果中提取超纖細(xì)納米纖維，試圖對(duì)各類超纖細(xì)納米纖維的材質(zhì)停止比擬，希望可以研討出愈加堅(jiān)硬、質(zhì)輕和環(huán)保的強(qiáng)化纖維塑料。
　　
　　據(jù)悉，雷奧博士帶領(lǐng)的研討團(tuán)隊(duì)曾經(jīng)勝利從菠蘿的葉片和根莖、香蕉和椰殼中以及龍舌蘭植物中提取纖維來制造強(qiáng)力纖維塑料。雖然到目前為止團(tuán)隊(duì)的研討重點(diǎn)都是為了替代汽車零件現(xiàn)有資料，但將來植物超纖細(xì)納米纖維制成的資料用途會(huì)更廣泛，甚至可以取代鋼、鋁制品。同時(shí)，加固后的塑料還可廣泛用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，比如：制造人造心臟瓣膜、韌帶和髖關(guān)節(jié)等。